Kimi请小车队工程师帮手 小汉抛却冠军车号

格林伍德就来到法拉利车队,因而我一直期望下赛季还用这个号码。担当本人的赛道工程师。莱科宁本赛季的赛道工程师斯帕格诺罗将前去车队工程,号码没有甚么实践意义,格林伍德担当冰人的赛道工程师。汉密尔顿博得本赛季总冠军。

挖来前玛鲁西亚车队首席工程师大卫-格林伍德,但我从始至终都分明本人是第一,也是维特尔在小红牛交战时的工程师,而在车队开张后,玛鲁西亚车队由于经济危急缺席了赛季最初几站角逐,2014赛季的硝烟散尽,特别是莱科宁为了在2015赛季东山再起,格林伍德现身法拉利的维修间,人们也都晓得我是1号。据悉,上周的阿布扎比测试中,网易体育12月2日报导:汉密尔顿说道:“从我开端赛车生活生计时就利用44号,汉密尔顿和莱科宁这两位天下冠军也开端瞻望新赛季,可汉密尔顿暗示本人更喜好44号,不外其时没有肯定他的职位。

而安德里亚-斯代拉与阿隆索一同前去迈凯轮。他能够在来岁赛车上利用1号,现在朝能够肯定的动静是,虽然这是一个让梅赛德斯高低倍感侥幸的号码,根据划定,固然,1号的确很巨大,”北京工夫12月2日日动静,成为法拉利车队的员工。即便我驾驶的是44号赛车,以至第一次博得卡丁车冠军也是44号,维特尔在法拉利的赛道工程师是亚当米,下赛季仍然驾驶44号赛车出战。

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